Guía de viaje de Yakarta

Yakarta es una ciudad sin un solo centro que ha crecido desde un puerto colonial en la costa de Java hasta un área metropolitana de más de 30 millones. Una buena ruta organiza grupos: historia en el norte; instituciones y museos en el centro; y comida y arte en el sur.

La ciudad puede parecer ruidosa y desordenada a primera vista; pero entre los pinisi de Sunda Kelapa, los templos de Glodok y la capa moderna de Menteng se lee la escala económica y cultural de Indonesia.

Menteng y Thamrin dan, para una primera visita, un acceso equilibrado al MRT, las compras y los monumentos centrales; elegir una habitación hacia el interior, lejos de la avenida, reduce el ruido.

Kota Tua–Glodok es fuerte de día para la historia y la comida callejera; Kemang y Blok M son más cómodos para la noche, el diseño y los restaurantes, pero alargan el traslado al aeropuerto.

El nasi uduk, el soto Betawi, el kerak telor y el gado-gado muestran la vena betawi de la ciudad. En los puestos callejeros, elige los que tienen mucha clientela, rotación rápida del producto y la zona de cocina a la vista.

Las casas de comidas padang, la cocina chino-indonesia y los restaurantes regionales del archipiélago son la verdadera ventaja de Yakarta. Antes de pedir, pregunta si se cobran todos los platitos que llegan a la mesa.

Desde el aeropuerto Soekarno–Hatta, los trenes Airport Railink van a paradas del centro; planifica aparte el paso de la terminal a la estación y la última conexión urbana. En el taxi o el coche de aplicación, comprueba antes de subir la matrícula, el tipo de tarifa y el suplemento de autopista.

Usa juntos el MRT, el TransJakarta, el tren de cercanías y coches de aplicación para distancias cortas. Dos puntos que parecen cerca en el mapa pueden alejarse con el tráfico denso; no metas Kota Tua, al norte, y Kemang, al sur, en la misma media jornada.

Blok M y Senopati concentran restaurantes y bares; Cikini ofrece una línea más tranquila de arte y café. Para volver de noche, usa taxi oficial o un coche de aplicación verificado y comprueba que la matrícula coincide.

El Jardín Botánico de Bogor se puede hacer en tren de cercanías; ten en cuenta la lluvia y la afluencia del fin de semana.

Para un día en barco a las Thousand Islands, verifica por escrito con un operador con licencia el embarcadero, la seguridad del barco y la hora de vuelta.

Aunque en la estación seca es más cómodo caminar, siguen los chaparrones tropicales repentinos. En los meses lluviosos puede haber inundaciones en zonas bajas y grandes retrasos de tráfico; deja mucho margen el día del aeropuerto.

El MRT y el TransJakarta son de bajo coste; lo que eleva el presupuesto es el hotel céntrico, los coches de aplicación y los museos o azoteas. Suma a la diferencia de precio del alojamiento barato el tiempo de traslado diario.

En los cruces concurridos, no des por hecha la prioridad peatonal; usa pasos elevados y cruces controlados. No lleves el móvil expuesto al tráfico de motos y, entre la multitud, lleva el bolso por delante.

No bebas agua del grifo. En la comida callejera, elige el hielo y los productos crudos según tu estado de salud; ten preparados el seguro de viaje y tu lista de medicamentos básicos.