Guía de viaje de Niza

Dos noches en Niza solo dan para ver las plazas principales; para vivir con equilibrio la ciudad y la Costa Azul, reserva tres o cuatro días completos. Dedica un día al Vieux Nice–Colline du Château, otro a la Promenade–Cimiez y otro a ir en tren a Villefranche, Antibes o Mónaco. Bajar y subir en tres pueblos de la costa el mismo día te hace perder el sentido del lugar mientras miras el paisaje.

En verano, dedica el calor del mediodía al mar, a una comida larga o a un jardín con sombra, no a las cuestas o los museos. Sube a la colina del Castillo por la mañana; ve las calles del Vieux Nice a la hora del mercado y la Promenade al atardecer. Con lluvia, los museos de Chagall y Matisse son buenas alternativas, pero no cierran los mismos días.

Niza es una base potente para la Riviera sin coche. Los trenes TER van por la costa hacia Cannes, Antibes, Mónaco y Menton; para Villefranche y Èze, el tren y el autobús te dejan en puntos distintos. No confundas la estación de Èze-sur-Mer con Èze Village, en lo alto de la colina; el sendero que sube al pueblo es caluroso y de pendiente considerable.

Desde el aeropuerto Nice Côte d'Azur, el tranvía 2 va por Jean Médecin hasta Port Lympia; la línea B va a otras conexiones del centro. La zona del aeropuerto entre la Terminal 1, la Terminal 2 y Grand Arénas es gratuita. Para seguir al centro, compara en la máquina de Lignes d'Azur o en su web oficial las condiciones vigentes del producto de ida y vuelta propio del aeropuerto y del billete urbano normal; no uses el precio de un blog antiguo.

La estación de tren de Nice Saint-Augustin está cerca de la Terminal 1, a pie o con el tranvía gratuito. Si vas directamente hacia Cannes, Antibes, Mónaco o Menton, puede tener sentido usar el TER sin pasar antes por el centro. Nice Saint-Augustin y la estación principal, Nice-Ville, no son el mismo sitio; comprueba a cuál está más cerca tu hotel.

De noche, usa la parada oficial de taxis y verifica en la pantalla de la terminal el punto de encuentro del coche de aplicación. A la vuelta, consulta la página del aeropuerto por si hay cortes del tranvía o un gran evento; no planifiques llegar a un vuelo internacional solo con el tiempo teórico del mapa.

La red de Lignes d'Azur une el tranvía y el autobús en un mismo sistema. Puedes cargar billetes en la reutilizable La Carte o en una solución móvil compatible; pregunta en el punto de venta por el depósito y la devolución de la tarjeta física. En el autobús, comprar un billete de último minuto al conductor no está garantizado en todas las líneas ni con tarjeta; según la información oficial, para el billete de emergencia puede hacer falta efectivo. Prepara el billete antes en la máquina o la app.

Valida en cada embarque, también en los transbordos. La ventana de transbordo puede no dar derecho a volver por el mismo recorrido; no des por hecho que puedes ir a la playa y volver con el mismo billete. En iPhone y Android, las funciones de compra y carga pueden no ser iguales; descarga la app antes del viaje y comprueba la compatibilidad NFC de tu móvil.

Las excursiones por la Riviera van aparte de la tarjeta urbana. Compra el billete de TER en SNCF Connect o en la máquina de la estación; en verano los trenes pueden ir llenos y en las estaciones pequeñas los cambios de andén se anuncian deprisa. Mónaco es un Estado soberano aparte, pero se llega fácilmente desde Francia en TER; a la vuelta, deja margen para el último servicio y las multitudes de los eventos.

La columna vertebral del Vieux Nice son el Cours Saleya, la Place Rossetti y las callejuelas. En el Cours Saleya, el tipo de mercado cambia según el día; el de productos, los puestos de flores y el día de antigüedades no son el mismo programa. Por la mañana tiene un carácter para las compras y la socca, y por la noche otro por la afluencia a los restaurantes. Ve temprano en lugar de comprar cuando el mercado está cerrando.

En la Colline du Château hay más vistas de la ciudad, el puerto y la Baie des Anges que restos de fortaleza. Comprueba en la señalización vigente las opciones de escaleras, cuesta y el ascensor de funcionamiento estacional; la hora de cierre puede cambiar según la temporada. Lleva agua, sombrero y calzado antideslizante; mientras ves el atardecer, no te pierdas el cierre de la puerta de salida.

Baja hacia el puerto por la Rue Catherine Ségurane hasta llegar a Port Lympia. Los barcos de colores, los anticuarios y las direcciones para comer muestran una Niza distinta a la de la Promenade. Si vas a alojarte en el Vieux Nice, revisa en las opiniones el riesgo de bares hasta tarde, la recogida de basuras y edificios antiguos sin ascensor.

Las playas de la Baie des Anges no son de arena, sino de guijarros gruesos. Los escarpines facilitan entrar y salir; una toalla fina por sí sola no es una tumbona cómoda. La orilla puede ganar profundidad rápido y el oleaje puede dificultar la salida. Sigue las banderas y las indicaciones del socorrista, no te bañes con bandera roja y no dejes tus cosas sin vigilancia.

Las playas públicas son gratuitas; los negocios de plage privée ofrecen tumbona, sombrilla, ducha y restaurante en paquete o con cargo aparte. Pregunta el total sin dar por hecho que la primera fila, la toalla o la ducha están incluidas. En julio y agosto puede hacer falta reservar; la foto del lado del mar y la fila que te asignan pueden no coincidir.

Para unas vistas más resguardadas se puede ir a las calas de Villefranche-sur-Mer o Cap-Ferrat, aunque las playas pequeñas también se llenan en verano. Los senderos costeros del Sentier du Littoral pueden cerrar por calor, oleaje o mantenimiento. No te metas en los tramos difíciles con sandalias; consulta los avisos municipales oficiales y el autobús de vuelta.

El Carré d'Or y la zona de Jean Médecin son equilibrados para una primera visita entre el tranvía, la playa y la estación; hay diferencia entre el ruido del bulevar principal y una calle lateral más tranquila. El Vieux Nice es fuerte en ambiente y cenas, y complicado por las maletas, las escaleras y el ruido nocturno. La zona del Port es una base animada para restaurantes, el tranvía y las excursiones por la costa este.

Libération ofrece mercado, comida y bebida más local y acceso al centro en tranvía; el paseo hasta la playa es más largo. Cimiez es tranquilo, verde y cómodo para familias; tras las cenas exige un plan de autobús o taxi. La zona de la estación de Nice-Ville es práctica para las excursiones en tren, pero elige calle y manzana con opiniones recientes.

Al elegir una habitación en la Promenade por las vistas al mar, pregunta por el tráfico, la orientación del balcón y el doble acristalamiento. 'Sea view' puede ser de lado; verifica que la foto corresponde a la categoría de la habitación. La tasa municipal de alojamiento puede cobrarse aparte según la categoría del establecimiento.

La socca es un tentempié fino, de bordes crujientes, hecho con harina de garbanzo y aceite de oliva en horno de leña; se come caliente y con mucha pimienta negra. La pissaladière lleva cebolla, aceitunas y anchoas; el pan bagnat es un equilibrio de atún, verduras, aceite de oliva y pan. No todo bocadillo de atún es un pan bagnat, ni toda ensalada de verduras es una salade niçoise.

Los petits farcis, la daube niçoise, el stockfish y la tourte de blettes demuestran que la ciudad no se reduce a la ensalada de verano. Ver el producto en el mercado y luego ir a un pequeño restaurante que haga platos locales es la comparación con más sentido. Aunque una tarta dulce de acelgas suene rara, es un postre característico de la tradición nizarda.

Que en una calle turística ponga 'menu niçois' no prueba por sí solo la autenticidad. Puedes consultar en la oficina de turismo la lista vigente de direcciones con la etiqueta Cuisine Nissarde. El servicio está incluido en el precio; la propina es opcional. Algunos locales pequeños como La Merenda pueden tener sistemas de pago y reserva poco habituales; lee su información oficial antes de ir.

En Mónaco, la estación de Monte-Carlo está dentro de un túnel y tiene varias salidas; elegir una u otra supone una gran diferencia de cuesta. La Ciudad Vieja–palacio y la zona del Casino no están en la misma colina. Si vas a entrar al casino, consulta en la web oficial las normas de identificación y vestimenta; aunque la frontera no se vea, Mónaco no es Francia.

Antibes, con sus murallas, su mercado provenzal, el Museo Picasso y su playa de arena, merece casi un día completo. Meterla el mismo día que Cannes es posible, pero te hace perder el horario del museo y del mercado. Villefranche, en cambio, puede ser una media jornada más ligera, con un trayecto corto en tren, calles antiguas y baño en la cala.

Para Èze Village, el autobús te deja arriba; el tren de Èze-sur-Mer está en la costa. El Sendero de Nietzsche une ambos, pero por el calor, la pendiente y el terreno no es un paseo urbano cualquiera. Si quieres hacer en un solo paquete la visita a la fábrica de perfumes, Mónaco y Èze, sopesa la comodidad del transporte frente a la pérdida de tiempo libre.